Écrit par Dan L, 10 septembre 2010. (mis à jour en septembre 2020 par M. Sébastien H. Brousseau, LL.B., BS.c.).
Si vous avez déjà fait des demandes de visa et de renouvellement de visa, des demandes de permis de travail, des demandes d’assurance ou d’autres formalités administratives en Thaïlande et que vous n’avez toujours pas satisfait votre soif de bureaucratie, vous pouvez essayer d’obtenir votre permis de conduire thaïlandais(bai anooyat kap kii). Le permis de votre pays n’est reconnu en Thaïlande que pendant trois mois à compter de votre date d’arrivée, et même si les permis internationaux sont légaux en Thaïlande, il se peut que vous ne puissiez pas être assuré auprès de certaines compagnies sans un permis thaïlandais.
Je suis fier de dire qu’à partir d’une minute avant midi, je suis maintenant l’heureux détenteur non seulement d’un permis moto mais aussi d’un permis de conduire une voiture :
Le plaisir commence
J’ai la chance d’habiter près du bureau du Département des véhicules à moteur(sam nak ngan kon songNaturellement, lorsque le chauffeur a raté le demi-tour qui devait nous amener directement au bureau et qu’il a continué à rouler sur la route, j’étais un peu inquiet, mais je lui ai laissé le bénéfice du doute, car je sais que c’est un endroit très fréquenté et qu’il a peut-être un raccourci en tête. Même un étranger comme moi sait que le bureau se trouve juste à côté de Tesco Lotus, alors où m’emmenez-vous ? Il s’avère que si vous dites simplement kon song en thaï, le chauffeur moyen vous emmènera au satthani kon song ou à la gare routière, plutôt qu’au bureau des transports.
Arriver tôt
Arriver au bureau très tôt est une bonne idée. Même si la plupart des Thaïlandais semblent se lever avant le lever du soleil, le bureau est toujours une ville fantôme à 9 heures moins 10.Appelez-moi un glouton pour la punition, mais j’aime tester mes compétences en thaï en effectuant ces petites missions seul.Cependant, cette stratégie peut souvent signifier être laissé debout devant les bureaux pendant des périodes anormalement longues sans explication, jusqu’à ce que finalement une personne du personnel est trouvé qui parle un peu d’anglais, généralement beaucoup moins que mon thaï, qui obtient rapidement au-dessus de sa tête et nous retournons à la thaï de toute façon.Il en a été de même au bureau des véhicules à moteur, mais nous avons finalement réussi à régler les choses et le personnel a compris que j’étais là pour demander un permis thaïlandais.J’avais tout ce dont un ami m’avait dit que j’avais besoin : une preuve d’adresse (mon permis de travail), une pièce d’identité (mon passeport), de l’argent et des photos d’identité, ainsi que mon permis du Canada.Mais où était mon permis de conduire ? bai rap rong phet?This turned out to be a doctor’s certificate of good health, needed for pretty much every official transaction in Thailand.I didn’t have one.
Certificat médical
Retournez donc dans la rue, prenez une moto-taxi jusqu’à la clinique ou l’hôpital le plus proche et passez-y pour un contrôle rapide. J’ai fini à l’hôpital Bankok où je m’étais déjà rendue un an ou deux auparavant pour obtenir le même document, mais bien sûr, ils n’avaient aucune trace de cette démarche et il y a donc eu plus de paperasserie, mais ensuite un examen très facile par une infirmière puis un médecin. J’ai même convaincu l’infirmière de me faire passer de 179 à 180 cm, pour me donner une stature officielle. Avec le certificat en main, et 200 bahts de moins dans mon portefeuille, je suis retournée au bureau des véhicules à moteur.
Posez toutes vos questions en même temps
À mon arrivée au bureau, il commençait à y avoir du monde, ce qui signifie que j’ai dû attendre 10 minutes avant d’arriver au bureau où mes documents ont été examinés.Ils ont bien sûr été jugés en ordre, et j’avais absolument tout ce dont j’avais besoin pour demander le permis.Tout ce que j’avais à faire ensuite, c’était de me rendre au bureau des véhicules à moteur n°2, à Jaw Haw, à plus de 10 kilomètres de là.On peut certainement s’amuser à cacher des informations cruciales à des personnes qui en ont vraiment besoin, même si les fonctionnaires semblent rarement le faire exprès.Je n’avais tout simplement pas demandé la dernière fois si j’étais au bon endroit, alors pourquoi me le dire ?
De nouveau, à l’extérieur, tuk-tuk jusqu’à l’autre bureau à l’autre bout de la ville.
Ai-je vraiment tout ?
Bien sûr que non ! Après avoir fait vérifier mes papiers deux fois et m’être rendu dans un tout autre bureau, je n’étais toujours pas prêt à déposer ma demande.En plus de ce que j’avais préparé (je ferai une liste à la fin de cette histoire), j’avais encore besoin de copies d’une page supplémentaire de mon permis de travail, ainsi que de copies du recto et du verso de mon permis de conduire canadien.Heureusement, j’avais mentionné que je demandais à la fois un permis de conduire une moto et une voiture, ce qui m’a évité d’être renvoyé à la photocopieuse pour une deuxième série de documents, et ce après avoir dû convaincre l’agent que j’étais autorisé à conduire une voiture et une moto au Canada, ce qui a été long et déroutant, mais je blâme la formulation étrange des catégories de véhicules au dos de mon permis pour ce désagrément.
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Vidéo de Youtube – L’expérience d’un étranger à Chiangmai
Essais
J’avais entendu des rumeurs selon lesquelles je devrais passer un test écrit sur les panneaux de signalisation thaïlandais, apparemment disponible en anglais, et je me sentais assez confiant dans mes chances, ayant conduit “extra-légalement” en Thaïlande pendant des années, mais on m’a conduit au bout du couloir dans une salle de test d’un genre tout à fait différent.Dans cette salle se trouvaient de nombreux appareils étranges conçus pour tester la vision des couleurs, les périphériques, la perception de la profondeur et les réactions réflexes, tous dans un état de délabrement variable. Bien que j’aie été réprimandé et moqué pour avoir qualifié de verts des points périphériques jaunes, on m’a tout de même accordé une seconde chance et j’ai réussi le test avec un score de 100 %.
Je suis retourné au bureau de traitement et j’ai découvert avec quel soulagement que ma demande était finalement acceptée et que les frais de traitement avaient été payés !
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Comme il peut être frustrant de ne pas disposer d’une traduction et d’une vidéo qui s’arrête… Bienvenue en Thaïlande !
Nouvelles cartes brillantes
La dernière étape, qui consistait à attendre dans la file d’attente incroyablement longue (23 personnes devant moi !), a en fait pris beaucoup moins de temps que prévu et s’est déroulée sans douleur.Et j’ai eu de la chance aussi, car le numéro 97 a été appelé à 11h59, juste une minute avant l’heure fatidique.Plutôt que d’utiliser les terribles photos que j’avais apportées avec moi, un membre du personnel m’a fait asseoir devant un appareil photo numérique, m’a pris en photo (sourire autorisé, mais pas de dents), a imprimé mes reçus et, en deux minutes, a sorti mes deux nouvelles cartes de la machine à fabriquer les cartes.Mes suggestions visant à réduire le réchauffement climatique en ne délivrant qu’un seul permis portant à la fois les mots “voiture” et “moto” ont été accueillies par un regard pénétrant du type “vous êtes une sorte de communiste ?”. J’ai donc pensé qu’il valait mieux compter mes bénédictions et bondir vers la porte aussi vite que possible, tandis que la plupart des employés du bureau me suivaient, laissant une équipe réduite pour s’occuper de la centaine de personnes qui attendaient encore.
Test de conduite
Il serait très comique de raconter que j’ai été immédiatement percutée par une petite vieille qui passait son permis de conduire sur le parking extérieur, mais non, c’est l’histoire d’un triomphe ! Trois heures et demie seulement pour réaliser un tel projet, c’est un exploit qui m’a étonné moi-même.
Si je n’avais pas eu un permis de conduire valide de mon pays d’origine ou un permis international, l’affaire aurait été beaucoup plus longue.Avec toutes les autres formalités administratives en place, il est tout à fait possible pour les étrangers de passer un nouveau permis en Thaïlande.Il faut se présenter et s’inscrire à l’examen avant 9h30, regarder un long film montrant en grande partie les terreurs des accidents de la circulation, puis passer l’épreuve écrite sur les panneaux et le code de la route, qui peut se faire en thaï ou en anglais. Enfin, vous avez l’occasion de montrer vos talents au volant de votre propre voiture ou d’une vieille bagnole du bureau.La plupart des gens (oui, je reconnais l’ironie de la chose) conduisent leur propre voiture pour passer l’examen.Cet examen de conduite n’est pas un examen sur route, mais se déroule dans un petit parcours sur place où l’on vous demande de vous garer, de faire marche arrière et de naviguer sur une courte piste.Cela semble être une promenade de santé pour tout conducteur expérimenté, et cela ne devrait prendre qu’un peu de temps pour impressionner le testeur avec vos compétences et en finir avec l’examen.
Les détails
Voici ce dont vous avez besoin pour obtenir un permis thaïlandais :
- Passeport avec visa de non-immigrant en cours de validité dans un délai de
- Copie de la page d’information du passeport et de toutes les pages sur lesquelles figurent les visas et les cachets d’entrée en vigueur, y compris la carte de départ TM6.
- Une preuve d’adresse en Thaïlande : il peut s’agir d’un permis de travail valide ou d’une lettre officielle de votre ambassade confirmant votre résidence. Vérifiez auprès de votre ambassade (par exemple, l’ambassade britannique exige que vous remplissiez un formulaire de demande et que vous payiez des frais de traitement de 1 900 bahts pour obtenir cette lettre).
- Copie de votre justificatif de domicile.
- Certificat de visite médicale, signé par un médecin (généralement 120-200 bahts dans une clinique ou un hôpital).
- Si vous êtes titulaire d’un permis de conduire valide de votre pays ou d’un permis international pour une moto et/ou une voiture, vous pouvez l’apporter, ainsi qu’une copie du recto et du verso.
- J’ai payé 155THB pour le permis moto et 205THB pour le permis voiture, les deux étant traités en même temps. (Notez que les frais actuels en 2020 sont un peu plus élevés, environ 500 bahts si vous souhaitez obtenir à la fois le permis de conduire moto et le permis de conduire voiture).
Depuis avril 2015, il semble que vous puissiez obtenir un permis de conduire de deux ans pour la première fois. Ils ont également ajouté davantage de tests et de questions théoriques. Vous devez regarder des vidéos et répondre à des questions si vous ne disposez pas d’un permis de conduire valide délivré à l’étranger. Et même pour votre renouvellement, à l’heure actuelle, on vous demande de regarder des vidéos même si vous n’avez pas d'”examens” à faire, mais seulement des tests sur vos yeux et vos réflexes.
Renouvellement :
Le permis que vous obtiendrez sera un permis temporaire qui expirera dans exactement 1 an (2 ans depuis avril 2015). Jusqu’à 60 jours avant son expiration, vous pouvez apporter votre permis, votre passeport, un justificatif de domicile et un autre certificat de contrôle médical au bureau des véhicules à moteur et suivre une procédure similaire pour prolonger votre permis de 5 ans, et faire de même tous les 5 ans suivants. Depuis 2019 plus ou moins, vous devrez regarder une vidéo d’environ 1 à 2 heures pour le renouvellement de votre permis de conduire, en plus des contrôles de vos yeux et de vos réflexes.
Autres conseils :
- Rendez-vous au bureau du Department of Motor Vehicles(sam nak ngan kon song), et non à la gare routière.
- Être âgé de 18 ans ou plus.
- Arrivez tôt au bureau pour éviter les files d’attente.
- Signez toutes vos photocopies.
- Faites-vous accompagner d’une personne qui peut traduire pour vous.
Bonne route !
Autre source d’information :
